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初日は写真なし。いきなり２日目の朝なのでした。
少し咲き出した桜をついついみてしまう？ |
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おきままも準備完了。
で、出発したら私のPWKキャブのエアスクリューが無くなっていたので、キャブを交換するはめに。インシュレーターラバーまで換えなければいけなかったのでおおごとに。 |
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キャブを交換し始めた頃に来たよしさんが、準備が終って走っているころにようやく復帰して、月の砂漠へ。
りゅうさんもおきままもスルスルと難所をクリアされてました。
渋滞＆休憩されていたエンデューロの人たちは、女の人がホイホイ登っていくので、きっと悔しくてへそを噛んでいたはず〜(゜゜;)＼(--;)オイオイ、ナニイッテンダヨ
プシ場について、休憩するの図。 |
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本日のおっぱいターンの御様子。少し小さくなったかな？(◎o◎)ドキドキ |
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今日は絶好のプシ日和でありました。 |
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まずは兼松岩を観光してたら、新婚さんが登場。模範演技を披露していただいた後、「ちょっとやってもらいたいターンがあるんですけど」と切り出されて…‥・
で、宮田坂を攻略中。
写真はよしさん。後輪がちょうど良いラインをトレース中。 |
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新婚ＩＢ氏。少し外側を走っている。身体が少し内側に入っていて、回り過ぎてしまう感じ。 |
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今回のＲ５の主役のR女史。果敢に挑戦されていますが、身体が外側に出てしまっている。実はこれ、半クラッチでバランスを取りながらゆっくり走っているという超高等テクニック。何もそこまでしなくてもと思うのだが、こういうターンが苦手な御様子。 |
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緩やかなＳ字のラインを後輪がトレースすれば、１速でもクリーンが出るのだけど、なまじいろんなテクニックを持っていると急激なターンしたりして、グリップを失うことになったり〜 |
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女性の皆さんは熱心に練習をされていました。
よくそこまで体力が続くものだと感心してしまいます〜 |
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だいぶターンにも慣れてきて、たまにクリーンを出したり〜 すると、新婚Ｄ氏は悩みまくるのでありました。 |
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昼食を挟んで、杉林でセクションを。
これは一番奥のセクション。
まず入ってすぐターンして、下の白い四角い石にフロントを通して、後輪は隣の丸こい石との間を通して…‥・ |
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木の間を縫うようにして登り、最後は石をあがって左ターンして終り。
このシェルコ2.0だと、低速のトルクが無いので、どうしても斜めから石に進入してしまう。私が乗ってもそうなので、Ｒさんはよくやっていると思う。 |
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250だと少し回り込んで石の正面から上がれるのだけれど。 |
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幸せ太りなのか。ほっぺのお肉がヘルメットからはみだしている感じ〜 |
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おきままさんは、こういうセクションは普段走りなれているせいか、すごく安定していました。 |
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何時の間にか来ていた「ちゃねスポーツ」の種谷さん。
なんかすごいパワーのベータのようでした。 |
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一方、Ｒ女史は石の手前で加速に焦るせいか、後輪のラインがおろそかになったりと、はた目から見た感じではマシンがライディングを邪魔している気がするのだけど。 |
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この後、ウネウネの根っこの部分をかすめて、右上に大きく駈け登り、種谷さんも怖がるターンを軽くこなしてしまうのでありました。すごい〜。 |
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これは良い体勢の場合。失敗する時は加速が出来て無かった場合。2.0だとやはり難しいなあ。 |
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すっかりエンデュ−ロ乗りに戻ってしまったような種谷さん。
どこかで見た感じだなあと思ってたら、ドリカムの中村正人にそっくりなんだよなあ。
あの女性従業員と呼ばれているお犬様はあいかわらず見事な肉付きであらせられました。
ああ、ベーコンにしてみたい〜ヘ(__ヘ)☆＼(^^;)コラー |